Mucha gente no tomó en serio el anuncio de General Motors cuando lanzó su auto eléctrico ES-V el mes pasado, pero el principio principal detrás de su creación es claro: el replantear seriamente la movilidad personal en nuestras ciudades con cada vez más gente y más autos.

Según la fuente, el 60% de la población mundial vivirá en zonas urbanas en el 2030 y habrá hasta dos mil millones autos circulando. Es evidente que el transporte público e inteligente jugará un papel cada vez más importante en ese entorno, pero las actuales tendencias de los automoviles no va a ninguna parte.

General Motors no está solo en la búsqueda de maneras de construir autos que contaminan menos y ocupan menos espacio, el Volkswagen L1 concepto diesel-híbrido es otro ejemplo de una redefinición del auto, entre otros nuevos proyectos.

"Tenemos que encontrar una solución para los mercados emergentes en particular, el ritmo de crecimiento de sus ciudades es realmente grande", dijo en un video que explica el proyecto, Chris Borroni-Bird, quien dirigió el proyecto ES-V.

Nadie está hablando de quitarle su SUV o su auto deportivo. Pero Borroni-Bird, dice que el pequeño Runabout eléctrico toma en cuenta seis problemas que afectan a la movilidad urbana en las ciudades cada vez más densas: el uso de energía, las preocupaciones medioambientales, la seguridad, la congestión, el estacionamiento y la asequibilidad.

Puedes escuchar y ver más de lo que dice cerca del ES-V en un video después del salto.

Fuente | Wired